《開箱文》德國Besrey 輕便單手可收展的登機膠囊推車！！（最新更新 2018.10.07 同款whiz bebe膠囊車資訊更正）
前不久才寫了
此品項與 whiz bebe 膠囊車完全同款，Besrey則為大陸經銷商貼牌外銷德國的商品，詳請請看＊同步更新的相關文章《比較文》德國 besrey v.s 中國 whiz bebe 膠囊車太相似？！山寨的超級囂張！！！（最新更新 2018.10.07 正確資訊修改及道歉）裡頭提到的資訊說明與更正。
besrey外箱尺寸不大，大概是一個登機箱的大小，官方測量大概4.9kg，實際秤大概5.1kg，沒有差太多。乘載重量約15kg，若依照孩童成長曲線來看，大約可用到3-4歲之間，如果超重的話...大概2-3歲之間就GG🙈
商品外箱及車體皆有貼上3C中國強制性產品認證，依據谷歌的說明：『CCC是中華人民共和國強制規定各類產品進出口、出廠、銷售和使用所必須取得的認證，只有通過認證的產品才能被認為在安全、電磁兼容性（EMC）、環保等方面符合強制要求。』嗯...似乎有多一層保障，畢竟3C認證不是所有廠商都有送檢，但兒童用的東西沒有過檢測多危險😱
接下來就是推車主體了！
整個車體展開如下圖，灰色布料顏色質感很好，偏淺灰，沒有異味。
- 車子展開順序 -
besrey 果然是德國的設計，操作步驟非常直覺俐落：
▪️展開車子：先將把手向上拉挺，順提整個車身起來，就展開了。
▪️收折車子：按壓白色按鈕後把手可下壓，順往下壓整個車身；剛開始若不順手就先左右手分開握左右側一起往下推，最後左邊有個扣片卡好就收好了。
- 把手壓白色按鈕後可往下折，再下順推折收好即可 -
- 收好後左邊有個扣片，扣住就完成了，不會自己散開 -
原先我立足一個關鍵點認為whiz bebe是山寨的主要原因：whiz bebe與besrey最大的不同就是推車收開的按鍵操作方式（詳情可看《比較文》德國 besrey v.s 中國 whiz bebe 膠囊車太相似？！山寨的超級囂張！！！（最新更新 2018.10.07 正確資訊修改及道歉））。就這一點，總代理與我解釋得很詳盡！
因應台灣檢驗局的法規安全規定，以至於膠囊車設計的單鈕收車，特地改成兩段鎖，也就是開箱文中提到的「右側金屬桿上的機關」！才能通過安全認證，並正式引進台灣販售，為的是「避免操作者誤觸收車鈕，導致收車壓到孩子的安全機制」，檢驗局認為單鈕按鈕收車，是沒有保護機制的。因此台灣總代理多次飛去原廠，請原廠改成兩段鎖以符合台灣法規外，也協助很多在產品改良的部分！因此原廠很願意為台灣總代理提供客製化服務（譬如顏色限定），來滿足台灣市場。
接著我順車子頂到底拍細節照。
把手不是泡綿！不是泡綿！不是泡綿！很抱歉媽媽有實戰設計背景，商品選用的材質跟特性大致有一定程度的認識，泡綿容易變形，也經不起各種潮濕或悶熱天氣的折磨～因此無論哪家品牌設計再好，只要把手用泡綿直接淘汰，連最愛的Cybex也不例外，畢竟國外天氣不像台灣如此潮濕悶熱，所以商品設計時不一定需要考慮這一點，但我們自己購買一定要考慮。
besrey 把手弧形設計，握起來很順，單手推也好操控方向，雙把手的就比較難只用單手。
五點式安全扣，左右先交疊後一起卡到下方的主扣上。重點是它左右交疊的卡榫有設計過，交疊後不容易鬆開，小小孩在扭動很難控制，如果交疊後容易鬆開，就會一直要重新來過...那個當下就會想怒吼叫小孩不要亂動！🙈 而besrey這台膠囊車不用擔心發生，並且壓扣時可以感受到很緊不易鬆脫。
護肩帶可固定、拆洗，可固定我喜歡，不用一直調整位置。
車子本身設計就有前把手，且收折後是提把處！所以裡頭關節較多，因此有用布料包起，左右內側是用扣子固定，可拆洗。
besrey 整個車身選用的布料滿挺（但很多部分不可直接拆，要用螺絲起子去鬆開才行，這點比較麻煩...）且車縫版型有設計過，小孩坐進去的地方是漏斗形的斜度，不是單布撐住小孩的重量而已，所以小孩不會陷太裡面，左右頭部的地方也不至於太晃。
車身背面左右有扣環，可直接將原廠附的防塵套掛著，也可拆下。
側邊品牌logo質感很好，下方腳踏板也確實有；先前去看GB，基本上是沒有腳踏板，是用一條橡膠片吊著，但小孩若施力去踩會斷且不保固...這我在試用當下有點疑慮。
車體貼的3C中國強制性產品認證是在收納袋旁的鐵桿上。
- 左圖為前輪，右圖為後輪 -
兩顆前輪皆有按鈕可固定住不會轉，收折車子時會有一點差別；並且碰到很不好推的石子路時可固定住的話比較好推。
右後輪有煞車鍵，比GB大片滿多，用腳直接下壓或踢起來都滿順，不會踩空，並且 besrey 的煞車系統是兩顆後輪會一起煞住！
以小車來說，besrey 的輪子算大顆，幾乎是很多中型車的輪子大小，且煞車後兩輪都可煞，好推、安全都有做到💯
- 左圖，前輪未固定住就收起；右圖，前輪有固定後收起 -
- 左圖，最左邊是 besrey；右圖，右前方灰色車是besrey -
帶到學校後的實拍照，可以看到跟其他中型車相比，車體尺寸小很多，幾乎只有他們的三分之二，輪子尺寸卻不輸人👍🏼
掛在車身後放的防塵套，套住後就像上圖，不過偷懶的話就不太常用～哈哈哈哈。上方提把的部分，就是前把手收折後變成的～滿妙，而且提起來很穩。一般推車都會說『盡量不用提前把手』，不過besrey這台前把手就是折收後的提把，所以緊度夠扎實。
- 左圖，可參考遮棚的大小；右圖，可參考漏斗車身 -
這是實際我推上公車後拍的照片，左圖是橫停，幾乎推車、輪椅上公車都是這樣停，其實車子在開這樣很危險！孩子的推車會被前輪帶動左右滑動，畢竟一般推車煞車不是四輪煞！
右圖是直停（前後方向跟公車一樣），這樣才安全，不會因為車子開開停停、煞車而滑動甚至翻車！沒有開玩笑...我姊就碰過公車急煞，姪子坐在推車上翻過去😱！！！還好姪子當時已經是大小孩，頸椎沒那麼脆弱....如果是小小孩翻車還得了！！
最後看一下Paylon實際坐在上面的感覺，我原本很擔心小車會脖子支撐不夠，但如同前面提到的，besrey 運用了兩個點去舒緩小車的通病，就是：漏斗形的撐背設計，及可扣住固定的肩帶套！可以看到Paylon就算睡著了，頭跟脖子還是有被微微支撐住，因此不會懸空吊著的感覺，這確實是使用後才看到的優點，讓我很意外！
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整體來說，以輕量小車、能抱著小孩單手收展、尺寸能登機、輪子滑順穩定安全、座椅較大較舒適，besrey 這台膠囊車我願意給他85～90分，唯一無法克服的就是置物空間太小！而且為了收折方便，其實就不太會外加裝載用具上去，不然小車的優勢就被削弱了！因此我只加裝了一個鉤環在把手上，協助我偶爾可吊掛一個提袋好空出雙手。
目前我們的使用方式是：假日、長途路程、外出附近吃東西就推Cybex，小孩吃喝拉撒都方便在推車上；平日上下學、下雨天搭uber定點下車，就改推besrey，在推車上時間不會長。用得很順暢方便！也相當滿意這樣的搭配😎
此文為個人使用心得開箱文，非廠商邀稿（我還真希望能有機會接合作稿勒～哈哈哈！！😆
