《開箱文》Scoot and Ride 奧地利滑步車 | 二合一可坐可站，高CP值！1歲用到5歲沒問題！柔美高質感配色，絕對不後悔的選擇！|

Paylon進入一歲三個月後，在家除了玩玩具時需要爬著推，其他時候都是站著走來跑去😕 因此V先生與我開始討論，是否需要滑步車帶他出門放電了？

滑步車也稱為平衡車，在歐美非常普遍，它可以鍛鍊大腦的感官平衡發育；訓練大動作、身體及手眼的協調性，增強肌肉與骨骼發育！由於滑步車的平衡方式類似騎單車，但更容易控制，孩子在每一次的練習中會揣摩身體對路面狀況的反饋，掌握速度、距離感及訓練膽量，是學習腳踏車前最佳導輔助工具👍🏻

而學步車（就是傳統的螃蟹車）已經很多研究顯示不合適孩子！無論在訓練肌肉方面或行動安全方面。走路是人的本能，孩子肌肉準備好自然會走，並不需要輔助用品，因此我們很直接的等到Paylon需要出門探索或耗體力的時候再來挑選滑步車。

沒想到這一天來得如此快....雖然知道Paylon無法馬上知道如何『滑步』，不過非常肯定他已經喜愛『能自己跨坐到可移動的物體上（通常是車子）』並且嘗試移動，總是開心又滿足，因此我們決定著手挑選研究一下。有鑑於媽媽本人對外型設計及實用功能非常挑剔，這項重責大任再度由我擔任。

這次在挑選上有幾個重點必須考量進去：
1. 一歲就可玩

換言之～坐椅的高度不能太高，孩子會踩不到地，能調整高度最棒。我們到實體店面試乘6-8款不同品牌的滑步車，有些說1+就可玩，但高度無法調整，Paylon現在80cm左右的身高，腳根本踩不到地面...

2. 安全性

車身穩定度要夠，不然容易翻車。我不追求輕巧，孩子還小很多本能反應不夠快，安全性絕對高於輕便攜帶的需求。

3. 前輪可轉彎

這一點很妙，但真的許多為了『安全』設計兩個前輪的滑步車，是卡死前輪不能轉彎的；不能前進到自己想去的方向....一點都不有趣😑 我不相信孩子會喜愛多久。正常邏輯應該是它『可以轉彎』，但也考量到較小孩童的安全，因此『有機關可以鎖死』，父母因應孩子成長需求去使用。

4. 可變形跨齡使用

無論二合一、三合一都可以考慮，主要是希望這個商品實用性更高、更長久。

~~---- 以下純粹個人想法～可看可不看 ----~~

另外，特別提『三輪車』這樣商品，剛好前幾天跟V先生熱烈討論了一番。對我來說那是交由長輩來帶時才『有機會』考慮的東西！但我從沒想過要給長輩帶，所以沒考慮過。

~~1. 三輪車並不會讓孩子因此學會騎腳踏車~~

~~我不理解為何有人以為可以....學會『腳踏』而已吧！~~

~~2. 它真的無敵佔空間~~

~~除非我家有院子（譬如三合院）或住家旁邊就是公園之類的大空地，不然送我都不想要。~~

3. 用它遛小孩方便但也偷懶（通常就是會在後面加上推桿當推車用啦！）

~~我一直相信：身教決定孩子性格。如果父母只想輕鬆偷懶陪伴，未來孩子愛偷懶似乎也無可厚非。~~

考量了如此多，但光是第一關『外型設計』能挑的大概就只剩六個品牌了，然後各自有我考量的點，給各位參考：

🌟 美國RadioFlyer：中高價位，辨識度很高，不過商品適合的年齡層區分蠻明確，覺得他們沒有特別強調跨齡使用。
🌟 法國Baghera：精品等級，只能遠觀無法下單的夢幻逸品。雖然它的實用性讓我根本不會考慮入手，但外型真是讓人無法拒絕它佔據家中一角（前提是不用自己花錢😂）。
🌟 義大利 Italtrike：中價位，360度的輪子真的太好溜了！大概是我看過實品的眾多滑步車中最好上手的，因此我有認真考慮它。並且可承載到50kg，大童也可玩，不過它只有一個高度、無法變形，這一點讓我遲遲無法下單。
🌟 奧地利Scoot and Ride：中高價位，塑料質感相當好！很少有塑料質感好到我會wow的驚呼一聲。二合一可坐可站，兩段式設計的很棒，不需要工具🔧就能變換，滿少見。坐著載重20kg，變滑板車後可載重50kg，跨齡使用性蠻足夠。
🌟 法國Globber：高價位，少見的五合一設計，坐著跟站著的承載重量與Scoot and Ride相同，多了父母可在後方推的功能（取代三輪車的一個新選擇！！😈）而且可以換成發光輪子～夜晚很強眼！但我不覺得會讓孩子晚上出門使用它。重點是我對於花紋像『風火輪』的設計實在無法接受（我個人啦～還是許多媽媽喜愛它🤪
🌟 美國Kazam mini：中價位，造型滿可愛，但只適用在光滑地面，無法調高外還用泡綿把手....掰掰不送👋🏻

整理好資訊後基本上就知道自己會喜歡哪款了：奧地利 Scoot and Ride。無庸置疑～🤘🏼